豐田漢蘭達(dá)升級(jí)曼斯特喇叭，音質(zhì)好可不是說說

碟機(jī)		前聲場		后聲場
功放1		功放2		低音
線材		電容		隔音
改裝費(fèi)用	0元	改裝特點(diǎn)

各位早上好呀！今天是3月12號(hào)，天氣依舊是陰天，好像這幾天天氣一直是這樣，不過也還好，挺舒適的，今天給你們分享的案例是漢蘭達(dá)，選裝的是曼斯特的喇叭和JBL的DSP。一起來看看吧！

這輛漢蘭達(dá)一共升級(jí)了原車的而六個(gè)喇叭，分別是四個(gè)車門的中低音，這里后門的中低音換成了同軸喇叭，還有兩個(gè)中控臺(tái)左右兩邊的高音單元。這里我們先貼四門的隔音，使用的是更厚，效果更佳阿貝爾隔音黑膜，

隔音膜又被稱之為減震板，我感覺到最明顯的就是，沒貼之前和貼了之后，您可以嘗試著敲擊門板，發(fā)出的聲音是有很大區(qū)別的，沒貼之前聲響是很大的，震動(dòng)很大，貼了之后，明顯能感受到的就是車門很厚實(shí)，震動(dòng)明顯減少了很多。接下來我們看第二層隔音和喇叭的安裝。


第二層隔音的貼法是和第一層是一樣的。如果第一層是減震，第二層就是形成箱體。讓聲音的環(huán)繞和傳播更通透。把所需要的線出國隔音，接好線之后，喇叭焊接連接線就可以直接安裝了。喇叭的外層我們還套上了專用的喇叭墊子。這個(gè)是防水的哦！

上圖就是右上的高音單元，這里我們也是只用專用的卡扣來安裝，簡單來說也可以說直接更換就可以了，不用大動(dòng)干戈的打孔之類的

這邊我們也加裝了一臺(tái)JBL的dsp處理器。有車主可能有疑惑，用曼斯特的喇叭搭配JBL的處理器，這樣不會(huì)沖突嗎?不得不說能想到這個(gè) 問題的車主肯定是一絲不茍的，對(duì)自己要求很高的人。是不會(huì)沖突的。這個(gè)完全不用擔(dān)心的哦

最后的步驟就是，測(cè)相位-貼吸音棉-裝門板-調(diào)音，那么我們這臺(tái)車就算是升級(jí)完成了，不知道你們覺得怎么樣呢

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