長(zhǎng)安CS35貝爾全車隔音曼斯特喇叭升級(jí) 圣美歌功

碟機(jī)		前聲場(chǎng)	德國(guó)曼斯特CS6508IV	后聲場(chǎng)	威瑪仕EX165同軸
功放1	圣美歌EA600.4	功放2		低音	法國(guó)勁浪10寸帶原裝箱
線材		電容		隔音	貝爾全車隔音
改裝費(fèi)用	0元	改裝特點(diǎn)

車主剛剛提到手的新車，來(lái)到德樂(lè)汽車音響，對(duì)愛車進(jìn)行隔音加音響改裝。


開始隔音之前，先做好車聲保護(hù)，并對(duì)全車進(jìn)行檢查驗(yàn)車，防止在施工過(guò)程中的小意外。


 門板的拆除，可以看到原車是沒(méi)有做任何隔音的，門板上的空洞也比較多，容易 有風(fēng)燥的傳入；四門雙層隔音，隔音后可以加強(qiáng)門板鈑金厚度，抑制共振噪音的產(chǎn)生，外層隔音后將門板密封，代替之前那張膜起到最基本的防水作用，還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入，并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量，對(duì)音響效果提升更顯著。


四門隔音，可以有效的抑制風(fēng)燥
 

四門雙層隔音不僅能夠做到降低噪音的效果，還可以有效的降低車門部位鋼架與鋼架之間的震動(dòng)，讓這個(gè)單薄的車門產(chǎn)生厚重的感覺(jué)，不再感覺(jué)到開關(guān)車門時(shí)那種簡(jiǎn)單的“空殼”聲效，而是那種豪車開關(guān)車門時(shí)的渾厚，厚重的聲效。
 

底盤隔音施工，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
 

引擎蓋隔音  大量隔除引擎蓋下面的熱量，減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護(hù)漆面的重要手段，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng)，讓駕駛更舒適。