| 碟機(jī) |
|
前聲場(chǎng) |
|
后聲場(chǎng) |
|
| 功放1 |
|
功放2 |
|
低音 |
|
| 線材 |
|
電容 |
|
隔音 |
|
| 改裝費(fèi)用 |
0元 |
改裝特點(diǎn) |
|
2021年5月11日,天氣晴,廣州最近這天氣真的是太熱了,但絲毫不影響車主升級(jí)音響的熱情。今天給你們分享的是本田的雅閣。

先簡(jiǎn)單看一下配置,選裝的是JBL的GTO系列,前門是套裝喇叭,后排是兩個(gè)同軸喇叭。還有一臺(tái)DSP和一臺(tái)超薄的低音炮,可能很多車主就想問(wèn)了,為什么很多都是四門喇叭加DSP和低音炮。因?yàn)檫@是最基礎(chǔ)最全面的配置了,單單是四門喇叭的話,低頻上也是有一定不足的。所以補(bǔ)一個(gè)低音炮,不管你是聽(tīng)人聲還是嗨歌都是可以的。至于DSP嘛,如果你對(duì)你的主機(jī)的調(diào)音功能有足夠自信的話可以忽略,但我覺(jué)得更多的是DIY自己想要的那個(gè)頻段,自由度比較高。
第二層隔音是密封整個(gè)車門,音質(zhì)效果會(huì)好很多,原理就是,你把喇叭放在空曠的地方和放在水桶里兩種音質(zhì)是有很大區(qū)別的。就是說(shuō),好的音質(zhì)需要好的環(huán)境來(lái)傳播。這里可以看到,雅閣的后門是沒(méi)有喇叭的,兩個(gè)喇叭被轉(zhuǎn)移到了后平臺(tái)上,喇叭的安裝上依舊是專用的喇叭墊和防水罩,無(wú)損直接更換安裝。

第三層吸音棉,主要針對(duì)高頻噪音。

DSP和低音炮,
兩者的相同之處是都安裝在座位底下,都是用魔術(shù)貼進(jìn)行固定,不同之處在于,DSP使用專用對(duì)插線直接對(duì)插中控臺(tái)就可以使用。不用改線之類的。而低音炮需要直接從電池那里拉一條電源線。
雅閣的升級(jí)到這里就算是安裝完畢了,剩下的就是復(fù)位和電腦調(diào)音了。